Si vous estimez que votre véhicule n'a pas rechargé à la bonne puissance, sachez que la puissance de charge affichée sur la borne ne sera pas nécessairement la puissance à laquelle votre véhicule va se recharger.
En effet, la puissance de recharge dépend de plusieurs facteurs :
Votre véhicule ne sera pas forcément capable de charger à la puissance affichée.
Par exemple, sur une borne normale annoncée 22 kVA, une Nissan Leaf ne pourra pas charger à plus de 7kVA.Pour les bornes de recharge normale, si vous possédez un câble monophasé (prise Type 1), vous ne pourrez pas recharger à plus de 7 kVA. Il faut un câble triphasé (prise Type 2, voir les différents types de prises) pour recharger jusqu'à 22 kVA.
En vous branchant sur une prise domestique, vous ne dépasserez pas la puissance de 3,7kVA
Certains véhicules électriques, comme la Nissan Leaf, n'acceptent pas plus de 3 recharges rapides dans la même journée. A la 4ème recharge, la puissance de charge est bridée par le véhicule.
La charge de votre batterie n'est pas linéaire. Si votre batterie est vide, votre véhicule va recharger au maximum de ses capacités. Passés les 80 % d'autonomie environ, la puissance de charge va diminuer progressivement.
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Les conditions climatiques peuvent avoir un impact sur la recharge :
En cas de trop fortes chaleurs, il est possible que la charge soit interrompue par raison de sécurité
En cas de température trop basse ou trop élevée, la recharge peut être plus lente que dans les conditions habituelles